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À la fin de septembre 2013, le personnel de la SCFG avait fait des tests afin de s'assurer que le sel n'avait pas eu d'effet permanent sur les signaux des passages à niveau. Via Rail n'est toutefois pas revenu, malgré la validité des tests.
À la fin de septembre 2013, le personnel de la SCFG avait fait des tests afin de s'assurer que le sel n'avait pas eu d'effet permanent sur les signaux des passages à niveau. Via Rail n'est toutefois pas revenu, malgré la validité des tests.

Par Gilles Gagné, 9 février 2017

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